潤滑油水分的危害

一般來說，油分析中沒有水(痕量小于0.03%)意味著沒有游離水或懸浮水，因此很難去除溶解水。那么油中水的危害是什么呢？

油中的水在冬天結冰，堵塞管道和過濾器；

水的存在增加了潤滑油的腐蝕性和乳化性；

降低油品的介電性能，嚴重造成短路，燒毀設備；

潤滑油含水，容易產生氣泡，降低油膜強度；

加速油脂氧化；

水可以與雜質和油形成低溫沉積物，稱為污泥；

潤滑油在高溫下產生蒸汽，破壞油膜；

對于酯類油，添加劑會水解沉淀。在這種情況下，即使除去水，添加劑的原有性能也無法恢復。

一般來說，潤滑油中的水表示軸承死亡。

如果油中含有0.2%的水，軸承壽命將減少一半。3%的水，只剩下15%。潤滑系統中的水分主要是大氣中的潮濕空氣。如果軸承損壞，冷卻水會沿著水封損壞的端面進入軸承，從油箱通氣孔吸入的潮濕空氣會凝結成水滴滴入油中，或者水通過油箱的呼吸進入系統。由于油和水的親和力，幾乎所有的礦物油都有不同程度的吸水性，潤滑油的吸水飽和度為500 ~ 600 ppm。當含水量超過飽和時，多余的水以游離水和乳化水的形式存在于油中。油一旦乳化，會對潤滑系統造成嚴重危害，需要更換新油。所以加油口一定要擰緊，油桶要放在干燥的地方。如果露天存放，應水平堆放，以減少桶口積水，防止桶吸水。

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國家標準潤滑油含水量

水分是指油中的含水量，用百分比表示。正常情況下，潤滑油的允許含水量在0.03%以下，部分油品不允許含水。因為水可以乳化潤滑油，分解添加劑，促進油氧化，增強低分子有機酸對機械的腐蝕。油品的低溫流動性受到影響。對于變壓器油來說，極少量的水會嚴重影響其絕緣性能。

當潤滑油中水含量超過0.1%時，添加劑(抗氧化劑、洗滌劑和分散劑等。)會失效并加速潤滑油的氧化過程。機油氧化產生的有機酸和發動機排氣中的酸性氧化物與水反應生成無機酸。這些酸性物質會增加發動機的腐蝕。因此，當油中水分較多時，油的潤滑性能和粘度會變差，導致油過早變質，零件生銹。會造成發動機抱軸、燒瓦等嚴重機械事故。

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